2024-01-01から1年間の記事一覧

2024.12.13-15 若狭・豊岡・鳥取・米子 5

JR米子駅 米子でもバスに乗った。米子駅のバスターミナルは鳥取駅同様、駅正面ではなくちょっと離れたところにあった。地図で見た倉吉も似た雰囲気だったので、鳥取県内の駅前バスターミナルはずれた位置に作るのが流儀なのかもしれない。 2024.12.14[Sat]米…

2024.12.13-15 若狭・豊岡・鳥取・米子 4

JR鳥取駅 城崎温泉から特急はまかぜで鳥取に到着する。ここでは2時間近く時間があるので、さっそくバスに乗る。駅の改札は自動改札化の準備工事中で、ベニヤ板で作られた改札ボックス*1になっていた。気の早い(というより、何も考えていない)観光客が鳥取…

2024.12.13-15 若狭・豊岡・鳥取・米子 3

城崎温泉 鴻の湯 2日目。雨でなければ玄武洞へ寄るつもりだったが、朝から時雨れていたので城崎温泉へと向かう。JRのきっぷがあるので城崎温泉駅までは鉄道で移動し、そこからは散歩しつついくつか外湯へ寄ったり、温泉寺を参拝したりなどして過ごす。その際…

2024.12.13-15 若狭・豊岡・鳥取・米子 2

2024.12.13[Fri]第2団地(発)~豊岡駅15:55→コウノトリの郷公園16:10全但バス [26]団地バス線、¥250、4.9km 豊岡駅~コウノトリの郷公園(全但バス) [Google MyMaps] 全但バス 団地バス線 コウノトリの郷公園行 続いてバスを利用したのは豊岡の全但バス。宿…

2024.12.13-15 若狭・豊岡・鳥取・米子 1

ひょんなことからJTBの旅行券を入手したので、冬の山陰に行ってきた。ほとんどが鉄道での移動だったものの、ちょっとだけバスにも乗ったので、その記録を残しておきたい。 2024.12.13[Fri]常神(発)~縄文ロマンパーク10:05→三方駅10:18~レイクヒルズ(行)若…

2024.11.13 11/13の移動まとめ

root 2024.11.13 [Google MyMaps] 電鉄富山07:11→立山08:16、富山地方鉄道 立山線、¥1,230 立山駅08:50→美女平08:57(臨時便)、立山黒部貫光 立山ケーブルカー、¥1,090 美女平09:04→室堂09:54(臨時便)、立山黒部貫光 立山高原バス、¥3,000、22.3km 室堂10…

2024.11.13 初冬のアルペンルート通過 9

信濃大町駅に着いたらあとは帰るだけだが、同じルートを往復してもつまらないし、第一運賃がとんでもないことになる。なので、鉄道で帰宅する。 2024.11.13[Wed]信濃大町15:09→南小谷16:10、JR大糸線、¥2,640南小谷16:22→糸魚川17:21、JR大糸線糸魚川17:29→…

2024.11.13 初冬のアルペンルート通過 8

扇沢ターミナル 扇沢では時間があったので昼食を済ます。また、アルペンルートのチケットは扇沢までなので、次に乗るバスのチケットを購入し、バス停前で並んで待つ。アルペンルート通過中は常に数十人が一緒に移動していたが、メインのルートを外れた途端バ…

2024.11.13 初冬のアルペンルート通過 7

2024.11.13[Wed]黒部ダム11:35→扇沢11:51関西電力 関電トンネル電気バス、¥1,800 黒部ダム駅入口 次の乗り物は、かつてはトロリーバスで運行されていたが、2019年以降は電気バスでの運行となっている路線。トロリーバス時代に欅平経由で黒部ダムを訪れた際に…

2024.11.13 初冬のアルペンルート通過 6

ロープウェイの次はケーブルカー。立山駅から美女平でも乗車した乗り物だが、今度は山を下る向きでの乗車となる。 2024.11.13[Wed]黒部平10:50→黒部湖10:55、立山黒部貫光 黒部ケーブルカー、¥1,150 黒部ケーブルカー 黒部湖行 アルペンルートってこんな感じ…

2024.11.13 初冬のアルペンルート通過 5

次に乗るのはロープウェイだ。大観峰でのトロリーバスからの乗り換え時間は、アルペンルートの乗り継ぎの中で距離も時間も一番短かったように思う。 2024.11.13[Wed]大観峰10:30→黒部平10:37、立山黒部貫光 立山ロープウェイ、¥1,700 大観峰で待機する立山ロ…

2024.11.13 初冬のアルペンルート通過 4

アルペンルートを通過する観光客のほとんどは室堂で散策をするのだろうが、自分は「バスに乗るのが目的」なのですぐに次のバスの列に並ぶ。室堂の標高は2,450m、アルペンルート上では最高所に位置するターミナルだが、標高2716mバス停を何度か訪問*1している…

2024.11.13 初冬のアルペンルート通過 3

鉄道とケーブルカーを乗り継いで美女平に到着した。やっとバスだ。 2024.11.13[Wed]美女平09:04→室堂09:54(臨時便)立山黒部貫光 立山高原バス、¥3,000、22.3km 3_美女平~室堂(立山黒部貫光) [Google MyMaps] 立山高原バス 室堂行 美女平発の初便は9時発…

2024.11.13 初冬のアルペンルート通過 2

立山駅 立山駅ではアルペンルートのきっぷを買うために、きっぷ売り場に並ぶ。地鉄電車で立山駅やってきた人たちはほぼアルペンルートを進むので、売り場にはけっこうな列ができていた。鉄道駅からの脱出に時間をかけてしまったため、結果行列の後方に並ぶこ…

2024.11.13 初冬のアルペンルート通過 1

「富山県境を越えて走る路線バス」というのを調べたせいで、アルペンルートが気になってきた。本来ならバスのみでアルペンルート越えというをやってみたいのだが*1、今回は季節も季節なので素直なアルペンルートを辿って行く。 2024.11.13[Wed]電鉄富山07:11…

2024.10.12 10/12の移動まとめ

root 2024.10.12 [Google MyMaps] 富山07:58→飛騨古川09:13/特急ひだ6号、¥2,720 飛騨古川駅09:45→濃飛バス神岡営業所10:30/濃飛バス 高山・古川・神岡線、¥300、27.0km 濃飛バス神岡営業所11:09→山之村牧場12:11/飛騨市 ひだまる [O11]山之村線、¥200、2…

2024.10.12 山之村往復4

2024.10.12[Sat]濃飛バス神岡営業所16:20→猪谷駅17:07濃飛バス 神岡猪谷線、¥200、27.8km 濃飛バス神岡営業所~猪谷駅(濃飛バス) [Google MyMaps] 濃飛バス 猪谷駅行 来るときは飛騨古川からやってきたが、帰りは猪谷へ戻る。バス停にやってきたのはマイク…

2024.10.12 山之村往復3

山之村牧場バス停と山之村牧場 山之村牧場は小規模な牧場兼観光施設。開業当時は富山県内のローカル局でCMを打つなどしていた記憶があるが、現在ではたどり着きにくい山の中にある小さな牧場といった雰囲気になっている。まずは昼食を済ますため、牧場内の食…

2024.10.12 山之村往復2

山之村へは2度ほど行ったことがあるが、いずれも車での訪問だ。バスでの訪問は今回初めてなので非常に楽しみだ。 2024.10.12[Sat]濃飛バス神岡営業所11:09→山之村牧場12:11~下之本・神明神社前(行)飛騨市 ひだまる [O11]山之村線、¥200、25.0km 濃飛バス神…

2024.10.12 山之村往復1

前からバスで行ってみたかった山之村へ行く。 2024.10.12[Sat]富山07:58→飛騨古川09:13、特急ひだ6号、¥2,720 富山駅と特急ひだ 特急ひだの直後に走る普通で猪谷へ向かって猪谷から神岡に入っても良いし、むしろ富山駅前から猪谷行の地鉄バスで向かうのが「…

富山県境を越えて走る路線バス 4(石川県境編)

これまで富山-新潟県境・富山-長野県境・富山-岐阜県境と続いてきた県境越えシリーズ最後の記事は、富山-石川県境を越えるバスについて。休止中の路線も含めると県境越えルートは4路線あるので、北から順に紹介していきたい。 北鉄能登バス 脇線 加越能バス …

富山県境を越えて走る路線バス 3(岐阜県境編)

前回の記事の続き。今回は富山-岐阜県境を越える路線バスについて触れていく。両県間の県境を越える路線バスのルートは2か所ある。 濃飛バス 神岡猪谷線 加越能バス 世界遺産バス/なんバス 成出城端線 濃飛バス 神岡猪谷線 運行主体:濃飛バス 路線名:神岡…

富山県境を越えて走る路線バス 2(長野県境編)

2024.12.02:写真を追加 前回の記事の続き。今回は富山-長野県境を越えるバス路線だが、この間に一般道はないため、特殊な路線バスだけが県境を行き来している。 関西電力 関電トンネル電気バス 関西電力 関電トンネル電気バス 運行主体:関西電力(立山黒部…

富山県境を越えて走る路線バス 1(新潟県境編)

県境を越えて走るバスが少なくなっていると言われてきて久しい。ただ富山県の場合、接しているすべての県と路線バスが行き来していることに気がついた。こんなことは他の都府県境だとあまりなさそうだと思ったので調べた結果を記録しておきたい。「バスに乗…

標高差2,721m 86 お世話になったサイト

ここでは「標高差2,721m」を実施するに際し、お世話になったサイトなどをまとめておく。 全般 バス会社関係 岡山県 広島県 兵庫県 大阪府・京都府 滋賀県 福井県 石川県 富山県 岐阜県・長野県 ICカード 宿泊先 寄り道 全般 バスルート Google マップ 地理院…

標高差2,721m 85 まとめ

root 2023.08.26[Sat] 2023.09.28[Thu] 2023.09.29[Fri] 2023.09.30[Sat] 2024.02.09[Fri] 2024.03.29[Fri] 2024.03.30[Sat] 2024.04.28[Sun] 2024.04.29[Mon] 2024.04.30[Tue] 2024.06.14[Fri] 2024.06.15[Sat] 2024.09.09[Mon] summary link 2023.08.26[Sa…

2024.09.09 9/9の移動まとめ

root 2024.09.09 [Google MyMaps] 新富山口07:31→富山07:31/あいの風富山鉄道、¥820 富山08:03→猪谷08:54/JR高山線 猪谷駅09:15→濃飛バス神岡営業所09:47/濃飛バス 神岡猪谷線、¥200、22.0km 濃飛バス神岡営業所10:10→双六口10:33→平湯温泉11:41/濃飛バ…

2024.09.09 departure 2

もう1本バスを乗り継がないと松本盆地には出られないので、接続するバスで新島々駅へと降りていく。 2024.09.09[Mon]休暇村(発)~乗鞍高原観光センター16:06→新島々駅17:09アルピコ交通 松本~新島々~乗鞍高原、¥1,350、34.7km 乗鞍高原観光センター~新島…

2024.09.09 departure 1

目的を果たしたのであとは帰るだけだ。畳平で捕まえたのはアルピコ交通のバスだったので、松本経由での帰宅となる。 2024.09.09[Mon]乗鞍山頂(畳平)15:05→乗鞍高原観光センター15:55アルピコ交通 乗鞍線、¥1,950、21.1km 乗鞍山頂(畳平)~乗鞍高原観光セ…

2024.09.09 標高差2,721m 84

次のバスでやっと日本最高所バス停に到着する。昨年の8月末に岡山県をスタートしてから約1年かけての到着、というかその前に「標高差2,720m」もやっているわけで、ようやくこれで「日本国内で標高差が最大となる路線バス乗り継ぎ」というテーマが完結するこ…