富山県境を越えるバス
2024.11.13[Wed]黒部ダム11:35→扇沢11:51関西電力 関電トンネル電気バス、¥1,800 黒部ダム駅入口 次の乗り物は、かつてはトロリーバスで運行されていたが、2019年以降は電気バスでの運行となっている路線。トロリーバス時代に欅平経由で黒部ダムを訪れた際に…
2024.10.12[Sat]濃飛バス神岡営業所16:20→猪谷駅17:07濃飛バス 神岡猪谷線、¥200、27.8km 濃飛バス神岡営業所～猪谷駅（濃飛バス） [Google MyMaps] 濃飛バス 猪谷駅行 来るときは飛騨古川からやってきたが、帰りは猪谷へ戻る。バス停にやってきたのはマイク…
これまで富山-新潟県境・富山-長野県境・富山-岐阜県境と続いてきた県境越えシリーズ最後の記事は、富山-石川県境を越えるバスについて。休止中の路線も含めると県境越えルートは4路線あるので、北から順に紹介していきたい。 北鉄能登バス 脇線 運行主体：…
前回の記事の続き。今回は富山-岐阜県境を越える路線バスについて触れていく。両県間の県境を越える路線バスのルートは2か所ある。 濃飛バス 神岡猪谷線 運行主体：濃飛バス 路線名：神岡猪谷線 県境越え区間：猪谷駅[富山]～中山[岐阜]～[富山]～横山[岐阜]…
2024.12.02:写真を追加 前回の記事の続き。今回は富山-長野県境を越えるバス路線だが、この間に一般道はないため、特殊な路線バスだけが県境を行き来している。 関西電力 関電トンネル電気バス 運行主体：関西電力（立山黒部アルペンルート） 路線名：関電ト…
県境を越えて走るバスが少なくなっていると言われてきて久しい。ただ富山県の場合、接しているすべての県と路線バスが行き来していることに気がついた。こんなことは他の都府県境だとあまりなさそうだと思ったので調べた結果を記録しておきたい。「バスに乗…
3か月ぶりの猪谷駅から「標高差2,721m」の続きを進める。前回の「標高差2,721m」の記事で「先の道路の復旧が3年後」なんて書いていたが、復旧に時間のかかる通行止め区間である「乗鞍スカイライン」、実は8月20日より仮設道路にて通行ができるようになってい…
2024.06.15[Sat]兼六園下《標高26.6m》12:45→三井アウトレットパーク北陸小矢部13:40～砺波市役所前(行)加越能バス 金沢～アウトレットパーク～砺波線、¥850、33.2km 兼六園下～三井アウトレットパーク北陸小矢部（加越能バス） [Google MyMaps] 加越能バス …
朝の宮崎海岸 さて、最終日。今日も海は穏やかだが、天気は下り坂の予報が出ている。傘を持ってきてはいるが、今日一日雨は降らないでほしいところ。海へ出ると、今朝はヒスイ探しの人よりも釣りの人の方が多いようだった。 2021.05.07[Fri]泊駅前(発)～ヒス…
金沢駅西口 こちらの駅前が閑散としているのはいつもの光景だ。さて、ここから長岡までバスを乗り継いでいきたい。 2021.05.05[Wed]金沢駅西口10:35→井波12:00加越能バス 南砺～金沢線、¥870、46.2km 金沢駅西口～井波（加越能バス） [Google MyMaps] 加越能…
神岡営業所に到着すると、乗ってきたバスは洗車場へ突っ込んでいった。今日の仕事はこれで終わりなんだろう。一方、地鉄のバスはすでに車庫にはいるが、まだバス停まではやってこない。その前に高山行のバスが停留所前に入り、浴衣姿のお客を乗せて先に発車…
