root 倶知安駅前07:05→伊達市役所前09:21／道南バス、¥1,760、87.6km 伊達市役所前09:32→東室蘭駅西口10:30／道南バス、¥630、28.0km 東室蘭駅西口11:08→登別12:05／道南バス 室蘭登別線（若草小経由）、¥520、22.3km 登別12:14→苫小牧駅前13:27／道南バス、…

南幌ビューローに到着した夕鉄バス 次のバスが到着する少し前に、夕鉄バスがやってきた。以前触れたが*1、中央バス千歳線の柏葉台団地から新さっぽろ駅経由で乗り継ぐと*2、最終的にはこの夕鉄バスで南幌ビューローに到着できる。南幌ビューローでの乗り継ぎ…

2022.05.03[Tue]大谷地ターミナル(発)～北広島駅19:15→南幌ビューロー19:44JR北海道バス [大35]南幌線、¥420、15.6km JR北海道バス 南幌ビューロー行 次のバスは19時10分頃にやってきた。乗客は1人だけで北広島駅での降車はなく、自分を含めて2人が乗車する…

18時を回るとさすがに暗くなってきた。次のバスは本日8本目となるが、まだまだ先は長い。 2022.05.03[Tue]福住駅(発)～三井アウトレットパーク入口18:19→北広島駅18:45北海道中央バス 広島線（ゴルフ場経由）、¥370、12.4km 北海道中央バス 北広島駅行 道が…

2022.05.03[Tue]千歳駅前17:00→三井アウトレットパーク入口17:54～福住駅(行)北海道中央バス 千歳線、¥730、25.3km 北海道中央バス 福住駅行 ここからは北海道中央バスとなる。ということで、岩内ターミナルで購入したSAPICAの出番だ。千歳駅前は7人の乗客で…

先行するバスに乗り継げなかった以上、次のバスに乗らず空港に留まっても良いのだが（というか、さっさと昼食を済ませたい）、次に来たバスが見慣れないバスだったのでつい乗り込んでしまう。 2022.05.03[Tue]新千歳空港国際線86番14:50→千歳駅前15:08～長都…

廃止された苫小牧駅前バスターミナル 苫小牧駅前には閉鎖されたバスターミナルがあった。駅前再開発の関係かな、なんて現地では思っていたが、後日調べると施設の老朽化のため7年前から閉鎖されているとのこと。駅前に立地する老朽化が著しい施設を7年間取り…

心の中では「道南バス同士の乗り継ぎだし、数分くらいの遅れならさすがに待ってるんじゃないの?」という気持ちの方が強かったが、乗り継げない可能性を否定できなかったため登別での乗り換えを選択した。登別駅前への交差点で駅方面を見たところ道路上にバス…

次のバスの乗り換え時間にあまり余裕がないので、どうしても気が急いてしまって早い時間からバス停で待つが、こういうときに限ってバスはなかなかやって来ない。結局6分遅れで目的のバスがやってきた。そして、空からはまた雨がぱらついてきた。嫌な予感ばか…

伊達市役所前バス停 （ひとつ前のバスで通過してきた）大滝あたりはまだ桜が咲き始めだったのに、このあたりではもう散り始めていた。街路には音楽が流れていたが人出はあまりないので、音楽のカラ元気さが逆に空虚な感じを受けた。 2022.05.03[Tue]伊達駅前…

4日目。火曜日だが祝日だ。昨晩、ここから先で想定していた3つのルート（神威岬～小樽*1、然別～小樽*2、室蘭～苫小牧*3）のどれで進むか考えたが、近々一部区間が廃止される可能性がある*4*5旧胆振線ルートで抜けることにした。 道南バス 主要路線図 ちょっ…

root 北桧山07:59→長万部駅前09:29／函館バス [721]瀬棚・長万部線、¥1,300、61.6km 長万部駅前12:00→寿都ターミナル13:02／ニセコバス 長万部線、¥1,330、41.3km 寿都ターミナル14:20→岩内ターミナル15:28／ニセコバス 雷電線、¥1,450、44.5km 岩内ターミナ…

岩内バスターミナル 岩内を訪れたのはこれで2度目になる。ずいぶん前の話だけど、以前はここから直江津までフェリーがあって、それに乗船した記憶がある。そのときも雨だった覚えがあるので、岩内=雨のイメージが記憶に再度焼きついてしまう。 なお、最初に…

寿都ターミナル全景 ここでの待ち時間は1時間と20分ほど。窓口が営業しているので回数券を2,000円分購入してみる。大きな費用削減にはならないが、あと2本ニセコバスのお世話になる予定なので、これでほんの少し安くなるはずだ。 2022.05.02[Mon]寿都ターミ…

閉鎖された跨線橋 長万部では2時間半の待ち合わせ。特にやることもないので、駅裏にある長万部温泉へと向かう。ニュースで見聞きしていたとおり、駅の北側にあった歩道の跨線橋は2022年3月末をもって閉鎖されていて*1踏切経由の遠回りとなるが、時間はたんま…

北桧山で掲示されていた函館バス路線図 3日目は月曜日で平日。昨夕が良い天気だったのに、天候は朝からご機嫌斜め。早々に朝食を済ませてバス停へと向かう。途中で雨が降り始め、傘を出すのが面倒だからこのまま行こうと思うも、信号待ちの際に雨が強くなっ…

root 木古内駅前07:38→松城09:10／函館バス [523]木古内・松前線、¥1,300、55.9km 松城10:34→松前出張所10:41／函館バス [521]木古内・松前線、¥250、3.3km 松前出張所10:44→原口漁港前11:26／松前町 [533]大漁くんバス、¥100、24.1km 原口漁港前11:46→江差…

宮野バス停 宮野バス停は駐在所の前にあるが、警官は出かけているようで建物から人の気配は感じられない。周囲はだんだんと暗くなってきたが、空からは急速に雲が消えていく。ずっとこういう天気だったらいいのになんて思うが、天気ばかりはどうしようもない…

江差からのバスが到着した熊石のバス停の前には、セダンタイプのタクシーが停まっていた。これが次に乗車する、大宮駅で予約を入れたバスである。 2022.05.01[Sun]熊石17:15→宮野17:37～太田(行)*1せたな町 檜山海岸線、¥200、17.4km せたな町 太田行（手前）…

函館バス 江差営業所 江差の街へ出るバスは2時間以上なく、さらには次の乗車予定のバスの出発までだと3時間近くある。さすがに営業所の待合室でそんなに待機するのは厳しいので、タクシーで街へ出て昼食と観光（洋館とか商家とか）で時間を潰して江差ターミ…

原口漁港前バス停と待機中のバス ここまで乗ってきたバスは漁港付近にある転回場まで進んで小休止。その後江差方面からやってきたバスと入れ違いで出発していった。 折り返していく大漁くんバス その後、江差へ折り返すバスが次に乗るバスとなる。原口漁港前…

2022.05.01[Sun]松前出張所10:44→原口漁港前11:26松前町 [533]大漁くんバス、¥100、24.1km 松前町 原口漁港前行 バスに乗り込むとすぐに発車する。車内には自分を入れて5人。町はずれにあるバスの車庫みたいなところから乗り継ぎではない利用者が多数、とい…

先ほどのバスで終点まで乗り通しても良いのだが、それだと次のバスの乗り継ぎに余裕がありすぎるので、時間調整もかねて松前城の桜でも眺めておくことにする。時刻は朝の9時過ぎだが人はそこそこ出ている。さまざまな桜が植えられているが、多いのは南殿*1と…

木古内駅前バス停と木古内駅 2日目。朝1番のバス*1に乗っても良いのだが、最終的に先の乗り継ぎで詰まるのが見えているので、1本遅らせてホテルの朝食をいただいてから出発する。木古内駅前には道の駅が併設されているせいか、朝でも活気があって人出も多い…

root 富山08:08→大宮09:55／北陸新幹線 かがやき504号、¥14,630+¥6,550 大宮10:25→新函館北斗15:01／北海道新幹線 はやぶさ305号、¥10,990 新函館北斗駅15:28→上谷好16:08／函館バス [28B]新函館北斗駅・上磯線、¥350、14.6km 上谷好17:00→木古内駅前17:42／…

電柱バス停（北斗市巡回ワゴン上谷好バス停） バス停近くの電柱に、電柱広告のようなバス停があった。こちらのほうが安価なのかもしれないが、ここにバス停があると知ってても気づきにくいと思う。まあ、近くに函館バスのバス停があるから、「電柱バス」を待…

約6時間の鉄道での移動を終えて、ようやくバスの移動が再開となる。単純に北を目指すのなら、七飯の市街地へ出てから長万部行のバスに乗ればよいのだが、日程には余裕があるのでしばらくダラダラと他のバスを乗り継いで進みたい。せっかくの北海道、あまり利…

富山駅前 さて、出かけることにする。 天気は良いが、富山駅にいる人は少なめ。前日よりゴールデンウィーク(GW)は始まっているのだが、そんな雰囲気はあまりない。途中に平日が2日ほど入るからなのか、それとも流行り病のせいなのか。 2022.04.30[Sat]富山08…