2025.04.26 能登島往復 4

このまま島の湯でのんびり過ごしても良いのだが、さらにバスで進む。外に出るといつの間にか風が強くなっていた。空に雲はないのでしばらくは晴天が続きそうだが、風が強くなりすぎて能登島に閉じ込められても困る……困る? いやそれはそれで楽しそうな気もする。

2025.04.26[Sat]
マリンパーク島の湯12:01→閨*112:17~大橋駐車場(行)
能登島交通 南線、¥660、10.0km

マリンパーク島の湯にて
能登島交通 南線 マリンパーク島の湯にて

次に乗るのは南線のバス。通常、南線は大橋駐車場から能登島西部を経由してまでの路線だが、2往復だけからマリンパーク島の湯まで足を延ばす便があり、今回はそれに乗車する。この運行は、南線の沿線に住む人が健康センターや島の湯へ向かう便宜を図るためのようだ。余談だが、マリンパーク島の湯からこの南線経由で大島駐車場乗り継ぎで七尾市街へバスを乗り継いだ場合、曲線1本で七尾へ出るときと運賃が異なり、曲線だと650円なのに対し、南線を経由すると1,500円、2倍以上の運賃を支払う必要が出てくる。まあ、そんな利用をする人はまずいないと思うけど、自分はバス好きなので1,500円かかるのを承知で乗り継いでみたい気持ちはある。

時間になりバス停へバスがやって来ると、ドア開放直後に運転士より「どちらまで行かれます?」と確認が入った。マリンパーク島の湯始発のバスは基本祖母ヶ浦線*2ということで、誤乗が多いのだろう*3。まあ確認されるわな、と心の準備はできていたので「ネヤまで」と伝えると、「ネヤねや閨……どうぞ」と車内へ導かれた。なお、こういうこともあるので、降りる予定のバス停の読み方は可能なかぎり予習してから利用している。割と役に立つ機会は多い。

出発すると、本来は健康センターまで曲線・祖母ヶ浦線と同じルートをたどり、以降は内陸にある別所を経由してへと向かうことになっているが、「健康センター~別所」間が不通の為、当面の間、別所での停車を見合わせます。とのことで*4、バスは別所を経由せず海沿いのルートでを目指す。ルート的にはバス停まで曲線をたどり、以降は迂回ルートを通ってへと向かう。迂回ルートの方が別所経由よりも近そうだが、交通量は多く狭小区間もあるため、時間的にはあまり変わりがなさそうに感じた。

バス停付近の景色

特殊な延伸区間(しかも迂回あり)ということもあってかまで放送はなかったが、を通過すると車内放送や運賃表が稼働しだす。次の無関は整備されたバイパス上ではなく集落内にバス停があるためバスは狭い道へ入っていくが、この区間のバイパスは震災で崩れてしまったため、集落経由のルートが迂回路となっており、他県ナンバーの車が恐る恐るの体でバスとすれ違っていく姿が見られてちょっと微笑ましい。

無関の次は自分が降りるとなる。時刻表上はわずか16分、(迂回ルートではあるが)Google上の距離も10kmほどであるにも関わらず、運賃は660円となかなかな額だ。まあ、地域住民は無料もしくは低額で乗れるチケット等が配布されていて、実際この運賃で利用する人はほとんどいないのが実情だろう。先述の通り運賃表にはマリンパーク島の湯からの運賃掲示がなかったため、三角表で確認してもらってから運賃箱に硬貨を投入した。結局、乗車区間の利用者は自分1人だけだった。

閨にて
バス停と南線バス

にやってきたのは「お食事処みず」での昼食のため。先ほどバスで下ってきた坂を登って、かつては温泉民宿だった建物に移転して仮営業している食堂へと移動する。前回の記事でも触れたが、この食堂は地震前は大橋駐車場で営業していたそこそこ知られたお店だ。けっこう混んでいるかもと予測していたが実際はそれほどでもなく、店内に入るとすんなり1人用の席へと通された。頼んだのはスルメイカ刺身定食、期待通り1杯のスルメイカが平皿に乗せられて供された。評判通り雑然とはしているが、能登の幸を味わうことができて満足感の高い食事だった。

スルメイカ1杯の刺身と小鉢3品の定食
スルメイカ刺身定食(お食事処みず)


*1:読みは「ねや」。

*2:ちなみに「祖母ヶ浦」の読みは「ばがうら」だ。

*3:実際、バス停の時刻表には南線の時刻掲載はなかった(島の湯内には掲示あり)。

*4:2024年9月現在。健康センター別所間のルートに通行止め区間があることをGoogleストリートビューでも確認できる。